Опубликованы стандартизированные технологии монтажа центробежных вентиляторов — способствовать эффективной и безопасной работе промышленных вентиляционных систем

2025-10-10

（Вступление） Центробежные вентиляторы, как ключевые устройства промышленной вентиляции, очистки воздуха и систем HVAC, напрямую влияют на энергоэффективность, стабильность работы и срок службы системы. Недавно команда промышленных специалистов, основываясь на практическом опыте, выпустила специальное руководство по ключевым технологическим моментам монтажа центробежных вентиляторов, охватывающее предварительные подготовки, основные операции, контроль безопасности и качество, что служит профессиональным техническим руководством для промышленных проектов.

I. Предварительные подготовки: индивидуальный план и точное обследование

Перед монтажом центробежного вентилятора необходимо выполнить три основные подготовительные работы:
Анализ адаптации к рабочим условиям：Определить параметры монтажа в зависимости от назначения вентилятора (например, для систем удаления пыли, дыма или кондиционирования воздуха). Например, вентиляторы для систем удаления пыли должны дополнительно иметь антифрикционное покрытие толщиной ≥0.5 мм и рабочие лопатки из износостойкого чугуна или сплава стали.
Обследование площадки и проверка оборудования：
Зона монтажа должна соответствовать погрешности горизонтальности ≤0.1 мм/м, грузоподъемность основания ≥1.5 кратной рабочей массе вентилятора, смещение соосности бронировать ленных патрубков ≤2 мм;
Проверка ключевых компонентов вентилятора при распаковке: лопатки без деформаций и трещин, зазор подшипников ≤0.05 мм, погрешность плоскости фланца корпуса ≤0.2 мм.
Оптимизация плана：Для крупных центробежных вентиляторов (например, объем воздуха ≥100 000 м³/ч) использовать режим "раздельная транспортировка + сборка на месте", разработать план маршрута подъемов (рабочий радиус ≥1.5 диаметра вентилятора) и проект временных опор.

II. Основные работы монтажа: ключевые технологические моменты

1. Монтаж основания и системы демпфирования
Демпфирующие мероприятия：В зависимости от скорости вращения вентилятора (например, выше 1500 об/мин) использовать пружинные демпферы (коэффициент демпфирования 0.25-0.3) или резино-технические подушки (твердость 50-60 Shore A), погрешность расстояния между демпфирами ≤10 мм для обеспечения равномерного распределения нагрузки;
Фиксация основания：Фиксировать поддон вентилятора с помощью экспансионных болтов (прочность на растяжение ≥800 МПа), предварительный момент затяжки болтов выполняется в соответствии с размером (например, для болта M20 — 350-400 Н·м), чтобы предотвратить резонанс при работе.

2. Сборка корпуса и рабочего колеса
Монтаж рабочего колеса：Реализовать переохлаждаемое соединение рабочего колеса с главным валом с помощью "теплового метода" (нагрев ступицы до 80-100 °C), после охлаждения проверить поперечную величину подпрыгивания ≤0.05 мм и радиальную величину подпрыгивания ≤0.08 мм.
Корректировка динамического уравновешивания：Использовать двусторонний динамический балансировщик, остаток неуравновешенности должен соответствовать стандарту ISO 1940-1 G2.5 (например, при скорости 3000 об/мин ≤2.5 г·мм/кг), с акцентом на устранение массового эксцентриситета рабочего колеса, вызванного деформацией при транспортировке.

3. Соединение трубопровода и герметизация
Фланцевое соединение：Вход и выход вентилятора с фланцами трубопровода соединяются с помощью "гибкого соединения" (например, тканевого или металлического гофра), длина 150-200 мм, чтобы избежать передачи напряжения трубопровода на вентилятор;
** Герметизация**：Для герметизации фланца использовать термостойкую резинонитрильную или графитовую композитную прокладку (диапазон температур -30 °C~200 °C), болты затягиваются по диагональному порядку, чтобы гарантировать отсутствие утечек (коэффициент утечки ≤0.5% проектного расхода воздуха).

4. Настройка электродвигателя и передающей системы
Выравнивание：Использовать лазерный выравниватель для корректировки электродвигателя и главного вала вентилятора, радиальное смещение ≤0.05 мм, осевое смещение ≤0.02 мм/м;
Ременная передача (при необходимости)：Напряжение ремня регулируется до прогиба 10-15 мм при нажатии, смещение центра канавок двух шкивов ≤0.5 мм, чтобы избежать износа ремня из-за смещения.

III. Контроль безопасности и качества: комплексная профилактика рисков

Безопасная эксплуатация：
На вращающихся частях (рабочем колесе, ремневом шкиве) обязательно устанавливать защитные кожухи (диаметр отверстий ≤12 мм), проводить проверку изоляционного сопротивления электрических соединений (межфазное изоляционное сопротивление ≥500 МОм);
Перед пробный пуск ом осуществить ручное вращение вала не менее 3 раз, убедиться в отсутствии блокировки, работники должны использовать ушные платы для защиты от шума (при уровне шума ≥85 дБ).
Ключевые показатели приема качества：
Вибрация при работе: скорость вибрации подшипников ≤4.5 мм/с (стандарт ISO 10816-3);
Температура подшипников: повышение температуры ≤4